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半成法国人工作地离家远 交通成本加重

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巴黎 交通 公交
(网络图片)

一份法国统计研究所的调查显示,越来越多的法国人离开居住城市去工作。一半的人要走出15公里以上。

如今找工作的人都知道,上班的路程越来越长。法国统计研究所6月30日公布了一份调查显示,在2013年时,三分之二的法国人不在居住地工作。 而1999年时,这一比例才是58%。这一改变涉及整个法国本土,但是北部和大巴黎地区这两个城市化极强的地区所占比例较高。

法国共有2610万人有工作,其中1670 万人不在本市工作。他们大多是管理阶层和工程师,而且夫妻要比单身人士移动的更多(69% 比55%)。

在人口稀少的地区,如布列塔尼,工作人员异地工作的人数增长最多。而这些地区,原本就属于需要走很多路程去工作的人数最多的地区。一些地区吸引就业,而另一些却越发被冷落。人们工作与住所之间走的路程也越来越长。如今50%以上的人工作地在15公里以外。工作地点在10公里以下的人数在减少,20到50公里以上路程的人数在上升。

在这方面,巴黎大区例外,路程并没有上升。但这有个简单的原因:巴黎周围的人不可能走再多的路程,交通已经饱和。总的来说,居住在城市地区的人们交通所需时间较长,因为交通堵塞,而乡村地区路程虽远,但公路顺畅。

此外,这也意味着法国人为了工作在交通方面开销更大。据巴黎城市规划研究所的教授估计,一趟20公里的工作地到住宅的路程,要花销相当于最低工资的25%。 所以移动能力也就成为找到和保住一份工作的要素。

据去年Auxilia公司(从事可持续发展规划顾问)做出的研究显示,有一半的人口已经由于无法保障每天的通勤而拒绝一份职位。最受影响的是贫困阶层人士,居住离就业区较远,由于那些地方房租便宜,而他们却没有能力购买和维护一辆汽车。

大纪元记者亦凡法国报导

责任编辑:德龙

大纪元法国新闻网

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